Ресивер

Опытные автомобилисты знают, что в первые минуты работы после пуска, двигатель испытывает повышенные нагрузки, происходит ускоренный его износ. Редкие и короткие поездки могут гораздо быстрее выработать ресурс Вашего двигателя, чем частые и продолжительные (вспомните «выгодные» предложения дилеров на «тест-драйвовые» автомобили).

Примерно те же процессы происходят с вакуумным насосом в начале его работы. Загрузив вакуумный мешок заготовками, запускаем насос. Пока мешок не обтянул столешницу вместе с заготовками, т.е. пока не выкачан основной объём атмосферных газов, вакуумный насос работает на максимальных нагрузках. Именно в это время и происходит ускоренный износ рабочих частей вакуумного насоса: резиновых мембран, роторных пластин, элементов кривошипа. Постоянно работая в таких режимах вакуумный насос, зачастую не доходит до заявленного производителем ресурса и приходится преждевременно делать довольно дорогостоящий капитальный ремонт.

С ресивером работа установки сводится лишь к поддержанию заданного вакуума в самом ресивере, исключая тем самым, прямое взаимодействие вакуумного насоса с атмосферой, следовательно, исключая тяжёлые стартовые режимы работы насоса.

Применение ресивера также делает возможной работу одним вакуумным насосом на нескольких столах (мешках) одновременно. Отсутствует опасность перегрузки вакуумной установки.

На фото представлен мембранный вакуумный насос VACUMAT-V15 с ресивером объёмом 50 л.

 цена на ресивер для вакуумного пресса